是指通过电子的方式，
该系统能够实时获取频谱域上的海洋动态信息，均不构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺，信息和船舶工作文件向岸端实时输，其主要功能是以安全和可恢复的方式实时记录并保存船舶航行过程中关于船位变化的物理状态、
及时准确获取溢油带的位置、ECDIS指电子海图显示与信息系统（ElectronicChartDisplayandInformationSystem，
航线标志等物标信息，收集、
第二节公司基本况简介一、其主要功能是实现远洋船舶现场的航行信息、误导陈述或者重大遗漏，索佳航线、测冰雷达指测冰雷达（AutommaticIceDetectionRadarSystem），也与入射电磁波的频率、该系统基于海杂波处理算法的小目标测雷达技术，功能模块包括导航
子系统、 系统开发
、 是一种以数字形式表示、导航控制数据、 导航雷达指导航雷达是用
于航行避让、引导船只出入海湾和通过窄水道航行等。测、目录和释义5二、 VEIS指船舶电子集成系统（VesselElectronicIntegratedSystem），航迹控制等功能。实现船岸之间信息相互递。投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，目录一、本公司、完整。公司负责人申万秋、备查文件目录82释义释义项指释义内容公司、准确、股份变动及股东况19七、船舶定位和引航的设备。 发行人或海兰信指北京海兰信数据科技股份有限公司控股股东、并且应当理解计划、可有效提高对雷达回波信号的处理能力，服务范围包括系统总体设计、 综合、重要事项14六、从而有效提升海洋污染理效率。公司基本况简介6三、将船上的各种导航、信息披露及备置地点公司选定的信息披露媒体的名称《证券时报》登载年度报告的中国证监会指定网站的网址http://www.cninfo.com.cn公司年度报告备置地点北京市海淀区中关村东路1号清华科技园科技大厦C座1902室董
事会办公室四、并处理有关的法律问题。该系统通过附着油污的水面杂波运动比不附着油污的水面杂波运动缓慢原理对海上溢油（污染物）进行测、2013-12-31北京海兰信数据科技股份有限公司2013年度报告第一节重要提示、生成实时二维（或三维）海况图，董事、降低燃料消耗和缩短航行时间提供保障。使船舶按目标航向行驶
。公司控股子公司江苏海兰指江苏海兰船舶电气系统科技有限公司， 重要提示、IMO指国际海事组织（InternationalMaritimeOrganiz
ation），货物信息、自动舵指船舶操舵仪（SteeringControlSyste
m）， 若因为任何原因而使值班驾驶员失去履行其职责的能力时，IBS指综合船桥系统（IntegratedBridgeSystem），陆地、高级管理人员和员工况21八、是指供应商根据船厂的要求， 并显示在显示屏上，公司全资子公司上海海兰信指上海海兰信船舶科技有限公司，是利用高速陀螺受地球自转和引力作用能稳定指北的原理，公司全资子公司海兰弘义指北京海兰弘义科技有限公司，能够准确捕获其它船只、财务报告24十、
安装调试、化方式和入射角等有关。
海况信息、简称BNWA
S），机舱信息、
其主要功能是控制船的航行方向，可覆盖船舶在航行中的航线规划、并对其内容的真实、SCS、
船岸信息管理子系统，保证年度报告中财务报告的真实、 小目标测雷达指小目标测雷达（SmallTargetTrackingandDetector）， RADAR、显示和分析海事信息，鼓励各国在促进海上安全，RCS指雷达射截面积（RadarCrossSection），其工作原理主要是根据实际航行方向与目标航向的差值所产生的偏航信号控制舵机转动，防止和控制船舶对海洋污染方面采取统一的标准，公司全资子公司蓝鲸众和指北京蓝鲸众合投资管理有限公司，
准确和完整承担个别及连带责任。本公司的主导产品之一， 向船厂提供完整功能的船舶电子产品整体解决方案，监事会及董事、该系统将自动向船长或其他有能力的值班驾驶员报。安全和保安能力，监事、为避免船舶碰撞
、该系统基于国际海事组织（IMO）综合导航系统（INS）新能标准，
表示目标向雷达接收天线方向射电磁波能力的量度，会计数据和财务指标摘要2四、试航试验、STTD、INS指综合导航系统（IntegratedNavigationSystem），目录和释义本公司董事会、VMS指船舶远程监控管理系统（VesselManageSystem），船东验收和售后服务等相关工作。船舶用罗经以确定航向和观测目标方位。通信子系统、能动态地描绘海域地理信息和航海信息并能够进行自动化导航的综合系统。公司全资子公司江苏船舶指江苏海兰信船舶设备有限公司，公司控股子公司
江苏欧泰指江苏欧泰海洋工程科技有限公司， BNWAS指船桥航行值班报系统（BridgeNavigationalWatchAlarmSystems，AOSD、公司信息股票简称海兰信股票代码公司的中文名称北京海兰信数据科技股份有限公司公司的中文简称海兰信公司的外文名称BeijingHighlanderDigitalTechnologyC
o.,业绩预测等方面的内容，
也称"船用匣子"。
状态显示、 对船舶的令和控制等数据信息， 该系统采用系统设计
的方法，识别海上的目标，
结构及材料有关，物流、工程设计、
安全防撞、以及海洋环境保护的能力。
董事会报告8五、自动化航行系统。
Ltd.公司的外文名称缩写Highlander公司的法定代表人申万秋注册地址北京市海淀区中关村东路1号清华科技园科技大厦C座1902室注册地址的邮政编码办公地址北京市海淀区中关村东路1号清华科技园科技大厦C座1902室办公地址的邮政编码公司国际互联网网址http://www.highlander.com.cn电子信箱.cn公司聘请的会计师事务所名称信永中和会计师事务所（殊普通合伙）公司聘请的会计师事务所办公地址北京市东城区朝门北大街8号富华大厦A座9层二、为海洋动态信息研究和船舶航行安全与效率提供数据支撑。该组织宗旨为促进各国间的航运技术合作，
船级社验收、
主管会计工作负责人柳丽华及会计机构负责人(会计主管人员)柳丽华声明：信息处理等技术实现船舶航行的自动化。
公司控股子公司海兰天澄指成都海兰天澄科技有限公司，GYRO、现代控制、波浪长度、监事、罗经指船用陀螺罗经(GyroCompass)， 增相应的海上服务、波浪周期等动态信息，本公司募集资金投资生产的产品之一。
报管理、
产品组织与提供、 雷达是测定本船位置和预防冲撞事故所不可缺少的系统，通过手动或自动控制舵改变航向。公司参股子公司海船厂指海造船有限公司南通长青沙指南通长青沙船舶工程有限公司旋信息指北京旋信息技术股份有限公司东土科技指北京东土科技股份有限公司VDR指船载航行数据记录仪（VoyageDataRecorder），在船上和岸上，又称综合航行系统、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚记载、 能够实现全自动跟踪、提高船舶航行效率，尤其对雷达射截面积（RCS）大于0.1平方米的海上小目标具有良好的测、所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
并实时跟踪溢油带的漂移与扩态势，交换、
采用先进的先跟踪后测（TBD）算法，联系人和联系方式董事会书证券事务代表姓名王一博暂缺联系地址北京市海淀区中关村东路1号清华科技园科技大厦C座1902室电话（010）真（010）电子信箱.cn三、
公司控股子公司香港海兰信指海兰信（香港）航海
科技有限公司，也称船舶操舵控制系统或自动操舵仪，厚度等信息，航线监控、尺寸、用于保障航行安全和分析航行事故原因， 本报告中如有涉及未来的计划、公司全资子公司海兰加指北京海兰加科技有限公司，
溢油测雷达指溢油测雷达（AutomaticOilSpillDetector）， 为船舶设备指示方向，公司控股子公司京能电源指北京市京能电源技术研究所有限公司， AWHC、公司理23九、海浪测雷达指海浪测雷达（AutomaticWaveHeightCalculator），实际控制人指申万秋先生和魏法先生中国证监会指中国证券监督管理委员会深交所指深圳证券交易所A股指人民普通股保荐机构指海通证券股份有限公司元指人民元公司章程指北京海兰信数据科技股份有限公司章程公司法指中华人民共和国公司法证券法指中华人民共和国证券法报告期指2013年度海兰船舶指北京海兰信船舶设备有限公司，是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的专门机构，e航海指e航海（e-Navigation）， 公司控股子公司三沙海兰信指三沙海兰信海洋信息科技有限公司，公司历史沿革注册登记日期注册登记地点企业法人营业执照注册号税务登记号码组织机构代码次注册2001年02月14日北京市海淀区东升园小区8号楼11（1-1）110-0股份公司成立变更注册登记2008年03月26日北京市海淀区中关村东路1号院8号楼6层605119110-0次公开发行股票变更登记2010年06月13日北京市海淀区中关村东路1号院8号楼6层605119110-0花岩注册外贸公司 操作控制和雷达避碰等设备有机地组合和功能综合，大小、以增船舶泊位到泊位的全程航行能力，是一种用于监视值班驾驶员（ODW）意识的设备，简称电子海图或ECDIS），利用计算机、该数值与目标的形状、也称电罗经，
